Up Lavori su Fiat Punto 1.2 8v » Smontaggio e rimontaggio testata Prev Next Slideshow

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Poi con la dinamometrica a 30Nm
Poi con il goniomentro prima 90 gradi tutti i bulloni
E poi ancora 90 gradi tutti i bulloni
Rimetto a posto il collettore-catalizzatore
E pure il collettore di aspirazione
  Flauto iniettori, corpo farfallato.JPG  
Ricollego gli spinotti dei sensori e del ricircolo gas benzina
Pure le bobine ricollego...
E adesso facciamo la fasatura
Accidenti serviva la dima,devo ritogliere le bobine!!!
Quasi fatto

Flauto iniettori, corpo farfallato
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